LIGHTRIDER E_MAX REMPORTE LE EDITORS CHOICE 2026 !

Thömus Lightrider E_Max – Magazine E-Mountainbike

30 VÉLOS TESTÉS ET UN VERDICT CLAIR EN FAVEUR DE LA PRÉCISION SUISSE ET DU PLAISIR DE RIDE ULTIME.

Le célèbre magazine E-MTB n’a épargné aucun effort pour son méga comparatif annuel : 30 E-MTB ont été testés de manière plus approfondie que jamais, analysés selon des critères encore plus exigeants et poussés dans leurs derniers retranchements. Au milieu de cette concurrence relevée : notre Thömus Lightrider E_MAX.

Et le résultat nous rend incroyablement fiers : nous avons décroché le prestigieux Editors Choice Award !

Pourquoi les expert·e·s parlent d’un « miracle rouge »
Dans un peloton de concurrents poids lourds, le Lightrider E_MAX a convaincu le jury parce que nous avons volontairement choisi une approche totalement différente. Au lieu de suivre la tendance des E-MTB full-power massifs, nous misons sur un setup puriste : moins de poids, plus d’efficacité et des sensations de pilotage bien plus proches d’un VTT classique que d’un mastodonte motorisé.

Petit aperçu des conclusions de l’équipe de test

  • La précision suisse au cœur du vélo : le moteur maxon BIKEDRIVE AIR S intégré provient lui aussi de Suisse et s’intègre parfaitement au concept léger avec seulement 2,0 kg. Il fonctionne de manière extrêmement silencieuse et offre une assistance très naturelle.
  • Le roi des montées : en montée, le E_MAX se montre extrêmement efficace et impressionne par son agilité dans les passages techniques.
  • La surprise en descente : en descente, le vélo surprend sur toute la ligne avec une stabilité remarquable et énormément de plaisir de pilotage. Il est rapide, direct et transmet beaucoup de feedback du terrain.
  • Le poids plume : avec seulement 17,5 kg (dans la configuration Trail Light), notre E_MAX était le vélo le plus léger de tout le test.

Le magazine tire une conclusion claire
Le Lightrider E_MAX est un concept audacieux et unique qui convainc pleinement lors du test.

Tu veux découvrir tous les détails du comparatif ?
Le test complet est actuellement disponible UNIQUEMENT dans l’application officielle du magazine E-MTB !

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Le Thömus Sliker X3 séduit à l’essai de GRAN FONDO

Le Thömus Sliker X3 suscite également l’intérêt de la presse spécialisée. Dans son test actuel, GRAN FONDO Cycling Magazine décrit notre nouveau vélo gravel et allroad comme un modèle polyvalent, sportif et moderne.

Le magazine met particulièrement en avant son comportement dynamique, sa grande polyvalence et la cohérence de son concept global. Que ce soit sur l’asphalte, les chemins de gravier ou lors de longues aventures hors des sentiers battus, le Sliker X3 a été conçu pour les cyclistes qui recherchent à la fois performance, confort et flexibilité dans un seul vélo.

Des détails tels que le dégagement pour des pneus jusqu’à 50 mm, le compartiment de rangement intégré dans le tube diagonal et la possibilité de configurer le vélo individuellement en version allroad ou gravel soulignent également le caractère polyvalent du Sliker X3.

Le bilan positif de GRAN FONDO nous réjouit tout particulièrement. Il confirme que notre ambition de développer un vélo rapide, moderne et polyvalent pour des usages très variés porte ses fruits.

Keller et Lill s’imposent aussi sur la première étape

Deuxième victoire d’étape pour Alessandra Keller : la Suissesse s’impose, après le prologue, également sur la première étape de l’Absa Cape Epic aux côtés de sa coéquipière Candice Lill (RSA). Le duo consolide ainsi son avance au classement général.

Le parcours de 66 kilomètres et environ 1’800 mètres de dénivelé reliait Abrielskloof à Montagu. En raison de la chaleur, le départ a été avancé à six heures du matin. Dès les premiers kilomètres, la course s’est montrée extrêmement intense. Dans les premières ascensions, un rythme très élevé a été imposé. Après environ 25 kilomètres, Keller et Lill ont lancé l’attaque décisive.

Le team « Thömus maxon – Sabi Sabi » a réussi à creuser l’écart sur ses poursuivantes et a maintenu un rythme élevé jusqu’à l’arrivée. À l’issue de l’étape, leur avance s’élevait à 1 minute 35 secondes sur Rosa van Doorn (NED) et Vera Looser (NAM).

Première avec un départ féminin séparé

Cette étape était également particulière, car un départ séparé avec un parcours légèrement raccourci a été introduit pour la première fois pour les femmes élites. Le peloton féminin a saisi cette opportunité pour imprimer un rythme élevé dès le début et souligner l’importance de ce changement.

L’objectif de rendre la course féminine plus intense et plus attractive a été pleinement atteint, comme l’a déclaré Alessandra Keller à l’arrivée : « Le départ était fou – nous sommes parties comme sur une course de Coupe du monde. Une fois l’écart créé, nous avons maintenu notre rythme jusqu’au bout. Nous sommes fières de la manière dont nous avons couru ensemble. »

Avec cette performance, Keller et Lill envoient un nouveau signal fort sur cette course par étapes de prestige en Afrique du Sud et portent leur avance au classement général à près de trois minutes sur Kate Courtney et Greta Seiwald (USA/ITA).

Résultats – 1re étape
Classement général